Bavorská automobilka BMW uvádí na trh omlazený model X7. Výraznou změnou prošla přední část velkého SUV, tedy SAV (Sports Activity Vehicle) jak X7 označuj v BMW. Výrazná je větší maska chladiče a především horizontálně členěné světlomety. Novou grafiku dostaly také světlomety zadní.
Motoristé budou mít na výběr nově vyvinuté motory s nejnovější 48V mild-hybridní technologií. V čele nabídky stojí nový zážehový osmiválec o objemu 4,4 litru pro vrcholné BMW X7 M60i xDrive, který je odvozen od motorů pohánějících vysoce výkonné vozy BMW M GmbH. Technologie M TwinPower Turbo a příčné výfukové potrubí propůjčují jednotce s maximálním točivým momentem 750 Nm působivě jistý výkon 390 kW/530 k.
Řadový šestiválcový motor nejnovější generace debutuje v BMW X7 xDrive40i. Tato pohonná jednotka se může pochlubit množstvím inovací spalovacího procesu, výměny plynů, řízení ventilů, vstřikování a zapalování, které zvyšují výkon i účinnost. Výkon nového motoru je o 35 kW/47 k vyšší než u předchozího agregátu a činí 280 kW/380 k, zatímco maximální točivý moment vzrostl o 70 Nm na 520 Nm – a s přispěním mild-hybridního systému může být zvýšen až na 540 Nm.
Detailní modernizace šestiválcového řadového vznětového motoru v novém BMW X7 xDrive40d přinesla také zlepšení jeho spotřeby paliva 8,7 – 7,6 l/100 km. Maximální výkon je 259 kW/352 k. Točivý moment vznětového motoru činí 700 Nm, který lze s přispěním mild-hybridního systému zvýšit až na 720 Nm.
Nové BMW X7 je ústředním pilířem pokračující produktové ofenzívy v nejexkluzivnějších částech modelové řady prémiové automobilky. Nový model X7 se bude vyrábět v závodě BMW Group ve Spartanburgu, kompetenčním centru pro modely BMW X v americkém státě Jižní Karolína. Celosvětové uvedení nového BMW X7 na trh bude zahájeno v srpnu 2022.
Andrej Poliak
